阻燃通風(fēng)管接縫處斷開導(dǎo)致焊接失利

 

 

 

阻燃通風(fēng)管旱季挖槽時(shí)，應(yīng)充分考慮因?yàn)橥诓酆投淹?，破壞了原有阻燃通風(fēng)管排水系統(tǒng)后會造成排水不暢，應(yīng)做***排除雨水的排水設(shè)施和系統(tǒng)，避免雨水浸泡房子和吞沒農(nóng)田及道路。旱季挖槽應(yīng)采納辦法，避免雨水倒灌溝槽。在溝槽四周的推土缺口，如運(yùn)料口、下管口、便橋橋頭號堆疊擋土，使其閉合，構(gòu)成一道防地。在堆土向槽的一側(cè)，避免雨水沖塌，并挖排水溝，將聚集的雨水引向槽外。

 

在挖槽時(shí)，往往因?yàn)?**殊需要，或暴雨雨量會集時(shí)，還應(yīng)考慮有計(jì)劃地將雨水引入槽內(nèi)，宜每30M左右做一泄水簸箕口，避免沖刷槽，一起還應(yīng)采納避免塌槽、漂管等辦法。為避免槽底土壤擾動，挖槽見底后應(yīng)當(dāng)即進(jìn)行下一工序，否則槽底以上宜暫留20M不挖作為保護(hù)層。焊縫的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)則的強(qiáng)度，阻燃通風(fēng)管熱熔對接時(shí)管材的加熱溫度應(yīng)符合190℃-240℃。

 

?阻燃通風(fēng)管

阻燃通風(fēng)管耐熱保溫節(jié)能，使用溫度90度，該產(chǎn)品的導(dǎo)熱系數(shù)僅為鋼管的1/200，故有較***的保溫性能，主要***點(diǎn)是使用溫度范圍寬、質(zhì)地堅(jiān)實(shí)而有耐性抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、耐化學(xué)品腐蝕性很***，耐環(huán)境應(yīng)力裂性******、內(nèi)壁張力低、有用避免形成水垢。阻燃通風(fēng)管熱熔接口的強(qiáng)度高于管材本體，接縫不會因?yàn)橥寥酪苿踊蜉d荷的效果而斷開。阻燃通風(fēng)管其實(shí)便是FRPP管的延伸產(chǎn)品，主要是其分子都是由結(jié)晶方式，所以耐高溫和耐腐蝕性都比FRPP管要強(qiáng)。

 

阻燃通風(fēng)管銜接失利后應(yīng)換新的電焊套從頭焊接，若因電焊套進(jìn)行中因電源堵截而失利，待完全冷卻后再插上二次線從頭進(jìn)行焊接。如焊接完成后需當(dāng)即加應(yīng)力于管材上，能夠澆冷水使其冷卻，將管材接合端部份用砂紙磨掉，如表面有油脂，使用氯乙烯或丙酮拭凈；咱們將兩頭刺進(jìn)電焊套，兩頭必需插達(dá)電焊套之中間點(diǎn)，刺進(jìn)時(shí)兩頭點(diǎn)不得有水，然后刺進(jìn)焊接控制器。