阻燃通風管加工技術:同步發展的創新之路 阻燃通風管:以優異性能助力無污染管道生產 阻燃通風管進場裝置檢測標準及管道現象處理 阻燃通風管連接結構及裝配溫度:保障安全與性 阻燃通風管優越性能可帶動行業發展 確保質量:購買PP通風管的四大注意事項要知曉 PP通風管:應用行業拓展,品種持續增多 PP通風管:廣泛應用背后的卓越特性
pp通風管運用中易出現的故障
運用pp通風管時,假如遇到缺點需求一一排查。各閥均設有氣動三聯閥,氣動三聯閥應定時加料、清理殘渣、排水。進油前手閥關閉氣動三聯接,然后將油杯油取出,燃料油杯適宜,不超過滿量規模。還可以運用32#液壓油代替渦輪,作為氣動三聯件的燃油霧化液。調至3-5天,噴霧油杯的噴油率恰當,一起確保3-5天噴霧,再次加油。需求時一同排渣。關于氣動三聯件油霧,應及時修理或替換FRL.
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換向器缺點報警,控制柜顯現報警指示燈,發現缺點點,經現場確認,及時處理,閥門康復正常作業。如氣管突發或關閉,應立即關閉壓縮空氣供氣閥,并替換相應的氣管。如限位開關不松動接觸處的圓鐵干,可立即調整轉角限位開關,限位開關后,可確保小車在與閥板閥接觸時能正常接觸。如不屬于以上1、2、報警原因,請檢查電磁閥是否正常作業,如有必要替換電磁閥。
若變頻報警后,體系無法及時打掃缺點,可采納以下措施康復運轉:如換向體系操作者關閉手閥缺點不能打掃,當排煙溫度超過報警溫度時,關閉電扇,關閉氣門,在狹隘空間內安排恰當人員從速打掃缺點。閥門周期(約一年),打開沙井,檢查密封、閥板、鏈路的利用率,可在需求時隨時打開進行檢查。